پژو 206 تیپ 5

سابقه ورود پژو 206 به صنعت خودرو سازی ایران به اوایل دهه ی 80 شمسی برمیگردد. در طی دهه 80، ایران شاهد حضور این خودروی خوش چهره فرانسوی در بازار خودرویی بود، که حتی یکی از مدرنترین خودروهای مونتاژی در آن زمان به چشم میخورد. اما امروزه کمتر کسی این روز ها احساس خوبی از دیدن 206 در خیابان‌ها دارد! این خودرو در ابتدا با شش تیپ متنوع وارد بازار شد ولی از سال 1391 تا به حال فقط تیپ های 2 و 5 در خط تولید ایران باقی ماندند. درمیان تیپ‌های 206 شاهد مهم ترین تغییر در تیپ 2 آن بودیم
از جمله تغییرات آن در سال 1390 میتوان به مجهز شدن به ترمزهای ABS و همچنین ایربگ‌های جلو اشاره کرد.
سری نخست تیپ 5 تا قبل از 1386 با قطعات مرغوب فرانسوی تولید می‌شد اما طبق منوال داخلی سازی ایران با افت کیفیت تیپ 5 مواجه شدیم به همین خاطر این روز ها دیگر تفاوت چندانی میان کیفیت تیپ 2 و 5 قابل رویت نیست.
افت شدید کیفیت، کهنه‌شدن طراحی و تکنولوژی‌های قدیمی این خودرو، در کنار دوام فنی نه‌چندان زیاد آن باعث شده است که 206 دیگر آن هاچ‌بک دوست‌داشتنی دهه 80 شمسی نباشد، حتی دیگر ایران خودرو از اوایل سال 98، «سنسور عقب» و «سی دی پلیر» را از تجهیزات استاندارد خانواده 206 حذف کرد و «ترمز دیسکی عقب» را هم از تیپ 5 برداشت.